出貨件數管理問題帶來的困擾
正航在協助『五金製造業』進行數位化轉型管理中，常常因為包裝數量換算，而產生剩餘『尾數』及『尾重』的衍生問題，為了解決上述問題，正航的系統可透過以下面敘述的功能進行處理與解決。
五金加工製造衍生的產品琳瑯滿目，不論是彈簧、螺絲、華司、螺栓、螺帽、墊片等種類繁多。五金加工工廠接受客戶下訂的數量後，會礙於不同產品的『耗損率』或『良率』的問題，通常都會生產超過客戶原來下訂數量的產品，以避免生產完工數量不足客戶的訂單需求數量，造成無法順利出貨。而這樣的生產接單作業方式，也就因此衍生了出貨作業的時候，生產增額的數量最後被認列為『尾包』、『尾數』及『尾重』等餘料。
請款作業時的『尾數』及『尾重』
而在請款作業的時候，有些客戶會願意接受這些多出的『尾數』及『尾重』，讓廠商可以進行請款作業，但出貨時必須將這些數量呈現在出貨單上。在正航的ERP則可以依據這些不同的產品進行不同包裝的設定，設定方式如下，先在產品資料的『包裝一』，輸入該產品的包裝數量，如下圖所示。
換算出貨的『件數』及『出貨數量』
接著在接受客戶訂購的時候，於訂單中輸入『訂購數量』，正航的系統會自動依據『包裝一』去換算出貨的『件數』及『出貨數量』。
正航系統的『提醒精靈』功能
近幾年的交易模式已經逐漸演變成少量多樣，金屬加工廠也一樣，台灣中小企業為了增加競爭力，避免被大量生產的東南亞工廠取代，幾乎都是接客製訂單為主，這樣才能拉高技術，提高市場競爭力，因此現行五金製造工廠都是小批量的訂單，但為了提高客戶的滿意度，通常交期也都會壓得很緊迫，而正航在這部分上也清楚台灣中小企業的困境，所以我們的系統提供了『提醒精靈』的貼心功能，希望藉以降低訂單出貨的錯誤，預防交期延遲的風險。
所以正航的訂單上都有預計交貨日期可以進行輸入，將業務與客戶約定好的『預交貨日』填入後，可再透過正航的『提醒精靈功能』進行提醒作業，這項功能大幅度的降地發生人員忘記出貨及追貨的問題發生，參考畫面如下：
產品生產完畢後，倉庫進行出貨的時候，出貨單會依據訂購的數量帶出『件數』及『出貨數量』，客戶接受的『尾數』及『尾重』亦可在銷貨單中紀錄並請款。最後出貨人員在印出客戶的銷貨的時候，同時紀錄下列印的日期，避免重複列印出貨單。
應收帳款作業的處理
出貨以後，應收帳款作業的處理也非常重要，不同的客戶有不同的請款條件，有個客戶是貨到收款，有的客戶是月結，也有客戶會是次月結帳。並且每個客戶的結帳日也有所不同，有個客戶是25日結帳，有些是30日結帳，對應這些不同的收款條件，正航系統也能自在應對，因為這些條件我們都可以在客戶資料上進行設定，參考畫面如下：
且正航系統在客戶資料上就可以看到期末應收款的金額，方便業務查詢及聯絡時，就可以適度的提醒客戶進行請款作業。銷貨單上的收款日期，會自動取客戶資料上的收款方式進行自動判斷，操作人員亦可手動修改日期，一旦確認收款日期後。就可以透過正航系統的提醒精靈設定提醒的條件，如下圖所示：
有些企業主也想進行客戶的分群分眾，正航系統除了客戶類別外，還有客戶區域及信用等級可以進行客戶的分群作業。爾後在進行銷售分析的時候，都可以去篩選這些欄位進行銷售分析及處理。
系統對應多地址+多聯絡人員
再者常見的問題就是，客戶會有多個出貨地址，所以正航系統的客戶資料中，亦可針對不同的出貨地址及聯絡人員進行設定，方便人員可以快速找到對應的廠區及聯絡人員，如下圖所示：
以上是使用正航系統功能進行『出貨件數管理』的作業，透過正航系統來進行包裝件數管理並不難，此外，正航亦有專門針對包裝管理進行更完整的功能管理，有興趣的歡迎隨時跟正航的業務人員聯繫，我們會提供給您們最適合的系統解決方案。
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